深入改造汽车后市场，百姓车联为车主减负

本讨论区

下一篇发表帖子打印本页　

深入改造汽车后市场，百姓车联为车主减负

发信人: 没有小惊喜版面: 生活频道浏览: 288 回复: 0

1 楼没有小惊喜发表于: 2021/5/27 14:58:17 编辑

2020年以来，中国汽车后市场克服疫情的负面影响，逆势前行，实现了新的发展。在智能化、数字化驱动的时代，汽车后市场中的生态圈、价值链都被重新定义。致力于提供领先和高效的用车、养车、修车解决方案的百姓车联在互联网和大数据推动下，深入改造传统汽车后市场，为三四五线城市车主提供更加普惠的修车、养车、用车方案，真正做到为车主减负。

　　江苏车主刘先生是百姓车联共享修车计划成员，近日他的爱车右侧严重受损，他第一时间拨打了平台的客服热线申请共享修车。平台核实情况后受理了刘先生的修车申请，事件专员为刘先生迅速匹配了当地维修厂，并提供了有明显价格优势的优质维修服务。仅用3天，刘先生就收到了平台发来的通知信息——维修完成。
　　“百姓车联工作人员的服务态度让我有一种归属感，通过这次经历，我也更加确信自己的选择。百姓车联在踏踏实实做事，真真正正在为老百姓谋取福利。”刘先生说。据了解，成员一旦有维修需求，可以随时拨打客服电话提交申请。事件专员审核后，用户可以自行在平台上选择经过国家评级认证的修理厂进行后续服务。车主可享受相比传统4S店仅四成价格左右的更具性价比的服务，真正做到让车主放心、省心、舒心的服务体验。
　　人民日报近日发表社论，掌握着先进算法和海量数据的互联网企业，理应在科技创新上有更多的担当和更多的追求。百姓车联通过创新商业模式，借助互联网和大数据的优势，优化汽车后市场供应链，升级服务体系，赋能、赋利传统修理厂，推动汽车后市场转型升级。